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et

ANALYSE DE FIABILITE DES STRUCTURES : MODELISATION PAR LA METHODE SANS MAILLAGE DE GALERKIN EFG

MAHDAD M’hamed, BELAIDI Idir, BENOUALI Abdelhamid  (2012)
Article de conférence

Cet article concerne une simulation numérique comparative de structures en mécanique et génie ivil, basée sur les méthodes éléments finis MEF et la méthode sans maillage de Galerkin EFG, réalisée dans un ordre de difficulté croissante pour mettre en évidence les contraintes et les déformations les modèles considérés. Nous montrons l’efficacité de la méthode sans maillage EFG, pour aractériser le comportement statique des poutres et plaques trouées soumise à un chargement de traction en contraintes planes, en comparant notamment les performances de cette méthode (via le code MATLAB) par rapport à la méthode classique par élément fini (sous le logiciel ANSYS). Dans ce contexte, on met en exergue une des particularités très recherchée en simulation numérique, à avoir que sur un ensemble de nœuds répartis dans le domaine d’influence, la construction d’un maillage reliant ces nœuds n’est plus exigée, à cet effet, la fonctionnalité des algorithmes EFG par rapport à la distribution irrégulière des points sur le domaine d’intérêt donne des résultats d’une qualité supérieure aux éléments finis, en raison de sa stabilité et de sa convergence rapide, et de son ptitude à évaluer les contraintes et les déplacements maximums. En outre, la méthode sans maillage EFG a un temps de calcul plus élevé en comparaison avec la méthode les éléments finis, ceci est dû à l’imposition des conditions limites de type Lagrange dans les cas bidimensionnels qui exige plus de temps de calcul. Voir les détails

Mots clés : simulation, Eléments finis, méthodes sans maillage, mécanique de la rupture, méthodes sans maillage de Galerkine

ELABORATION ET CARACTERISATION DES COUCHES MINCES POUR APPLICATION PHOTOVOLTAÏQUE

MELOUKI Mohamed, ADNANE Mohammed, HAMZAOUI Saad, Denis CHAUMONT  (2012)
Article de conférence

les cellules solaires de type Gratzel sont formés par plusieurs matériaux organiques –métalliques : SnO2, TiO2,graphite, électrolyte et la molécule organique. Le travail consiste à réaliser des électrodes qui contiennent ces éléments là pour arriver à un rendement solaire considérable Voir les détails

Mots clés : couches minces, SnO2, TiO2, cellules solaire Gratzel

TRIBOLOGICAL BEHAVIOR OF METAL/ CERAMIC COUPLE USED FOR BIOMEDICAL PROSTHESIS

LABAÏZ M, FELLAH M., IOST A  (2012)
Article de conférence

The problems of friction and wear in the prosthesis for substitution of hip joints and knees have been addressed by many authors [1–6] due to its crucial importance in the performance of these devices .The choice of the materials for the head and the cup takes into consideration not only properties such as mechanical resistance, friction and wear, but also biocompatibility and corrosion resistance. The consideration of pro’s and contra’s led to the conclusion that among the best combinations are ultra high molecular weight polyethylene (UHMWPE) for the cup and alumina, stainless steel or CoCrMo alloy for the head [1,2] Voir les détails

Mots clés : friction, wear, Biomaterials, ceramic, biomechanics

COMPORTEMENT DES MATERIAUX COMPOSITES A FIBRES COURTES EN MILIEU HUMIDE

Mansouri Lilla, Djebbar Arezki  (2012)
Article de conférence

Dans ce travail, nous nous intéressons seulement à l'étude du comportement mécanique d’un composite constitué d’une matrice polypropylène renforcé de 40 % en masse de fibres de verre courtes chargé à 2% en talc. Ils sont obtenus sous forme de plaques par un procédé d’injection, qui conditionne inévitablement la répartition des fibres et par conséquent le comportement des matériaux étudiés. Pour cela, plusieurs échantillons ont été découpés selon deux directions transversales et longitudinales. Sur ces dernies, l’effet du vieillissement hydrique en eau distillé sur les caractéristiques mécanique est abordé en sollicitations statique et fatigue. Les essais statiques en flexion trois points jusqu’à rupture nous permet de choisir les niveaux de sollicitation pour la conduite des essais de fatigues à flèche imposé. En fatigue des courbes d’endurance en fonction du nombre de cycles sont tracées en adaptant des critères de fin d’essai N5 , N10, N20 qui représentent respectivement une chute de rigidité de 5,10 et 20%. Une interprétation des équations des courbes de Wöhler définies pour les critères de fin d’essai retenus, nous permet de définir la cinétique d’endommagement du matériau. Les résultats obtenus ont mis en évidence l’influence de l’humidité sur le comportement mécanique et la durée de vie du matériau étudiés Voir les détails

Mots clés : composite, vieillissement, flexion trois point, fatigue, endommagement

QUALIFICATION DU DOMAINE DE SOUDABILITE EN SOUDAGE PAR POINT PAR FRICTION MALAXAGE

Mohamed Merzoug, Benattou Bouchouicha, Abdelkader Ghazi, Mokhtar Zemri, Mohamed Mazari, Abdellatif Imad, Christophe Herbelot  (2012)
Article de conférence

L’objectif de cette étude est de montrer l’effet des paramètres du procédé de soudage par point par friction malaxage (outil de malaxage, cycle de temps de soudage, vitesse de rotation, vitesse de plongée) sur la température mesurée à 12 et 15 mm du point de centre de la zone de soudure d’un alliage d’aluminium du type 6060 T5. L’étude est basée aussi sur l’examination des modes de rupture de plusieurs assemblages des tôles minces de 2 mm d’épaisseur afin d’analyser leur comportement mécanique en utilisant des essais de traction-cisaillement. A la fin de l’étude, il est attendu de savoir comment et par quels paramètres de procédé il est possible d’optimiser la tenue mécanique des points de soudure. Voir les détails

Mots clés : FSSW, vitesse de plongée, rotation de l’outil, pion de l’outil, température, modes de rupture

Simulation numérique de la distribution des contraintes résiduelles induites par procédé de soudage TIGApplication à un alliage d’aluminium aéronautique

Oussama Mimouni, Med Ouali Si-Chaib, Nabil Chekroun, Hakim Mézani  (2012)
Article de conférence

L'évaluation de l’intégrité des structures contenant des soudures peut exiger l'utilisation des méthodes numériques pour caractériser le champ des contraintes résiduelles induites lors du soudage. Cette étudetraite d’une méthodologie d'évaluation de contraintes résiduelles de soudure basée sur l'analyse couplée thermique et mécanique en utilisant la méthode d'élément fini. La présente application, se rapporte au cas d'une soudure rectiligne de deux plaques en alliage d’aluminium aéronautique AG2-M Voir les détails

Mots clés : soudage, contraintes résiduelles, modélisation, élément fini, évaluation de l’intégrité structurale

SYNTHESE ET CARACTERISATION D'UN NOUVEAU MATERIAUX (HDL)

BOUDAOUD Nacéra, DERRICHE Zoubi, TAYED AEK, MILOUDI. Hafida  (2012)
Article de conférence

Le problème de la pollution des eaux représente un des aspects les plus inquiétants de la dégradation et de la modification défavorable du milieu naturel. Notre étude met en évidence l’efficacité de ces matériaux pour la purification de l’eau contenant un colorant organique toxique . La synthèse d’un matériau anionique (hydroxyde double lamellaire HDL) nous a permis de purifié ces eaux par l’adsorption des colorents toxiques (remazole.procion bleu). Ce matériau a été analysé par DRX, IR Voir les détails

Mots clés : Colorant toxique, DRX, Hydrotalcite, IR, Purification, UV visible

L’INFLUENCE D’AJOUT DE CHARGES SUR LA RESINE EPOXYDEN

Harb, K. Ait tahar, S. Mendil  (2012)
Article de conférence

Les industriels cherchent dans les matériaux qu’ils emploient la solution à leurs problème d’économie d’énergie et de diminution de pris de revient. Pour cela, ils préfèrent les matériaux ayant une résistance et une rigidité spécifiques élevées et ceux permettant une fabrication en très grande série, entièrement automatisée, moins coûteuse. Développer un mélange à partir de polymères existants revient considérablement moinscher que mettre au point une nouvelle molécule. En effet, une mise en œuvre assez simple(mélangeur interne, extrudeuse…) comparée à une synthèse chimique parfois plus coûteuse,moins flexible et moins accessible, rend ces mélanges très intéressants. Leur renforcement par différents types de charges pour former des matériaux composites est déjà très rependu. Actuellement, les plastiques et les composites à matrice organique ont permis tant de processus techniques en aéronautiques, en sport de compétition et aussi dans l’automobile. L’intérêt de cette étude est de mètre en évidence les avantages qui peuvent être tirés de ces charges en termes de propriétés physico-mécaniques et du gain en masse Voir les détails

Mots clés : composite, charge, résine, analyse

ELABORATION ET CARACTERISATION D’UN COMPOSITE SANDWICH A AME EN LIEGE RENFORCE DE JUTE ET ENVELOPPES EN BOIS

Lakreb.NI, Bezzazi.B  (2012)
Article de conférence

Notre travail est basé sur l’élaboration et la caractérisation d’un sandwich à âme en liège renforcé de jute et avec des enveloppes en bois. Le matériau a été préparé au laboratoire de mécanique des matériaux et composite, de l’Unité de Recherche Matériaux, Procédés et Environnement (URMPE). Le composite élaboré est constitué, de panneaux d’aggloméré de liège grossier et épais qu’on utilise généralement dans le bâtiment pour l’isolation thermique comme âme, renforcés par des nappes de jute type sergé. Les enveloppes ou stratifiés présentent des panneaux en bois collés par une résine époxy de type inject 812 fournie par Granitex – Oued Smar , ALgérie. Les éprouvettes découpées à partir du panneau sandwich ont subi des essais de caractérisation mécanique (flexion, compression et cisaillement). Les résultats obtenus montrent que notre sandwich peut être utilisé dans les différentes constructions comme cloison ou murs de séparation vu le bon comportement, la facilité de mise en ouvre, la légèreté et leur faible coût. Voir les détails

Mots clés : composite, bois, liège, jute, sandwich

ETUDE DU COMPORTEMENT À L’USURE PAR ABRASION DES COUCHES NITROCARBURÉES D’UN ACIER DE TYPE X70

Ramdane Noura, Atailia Sihem  (2012)
Article de conférence

Les aciers à haute limite élastique étaient utilisés pour le transport des gaz et de pétrole, l’industrie de la mécanique lourde, les réservoirs à pression, l’outillage, l’échafaudage et font maintenant leur entrée dans le domaine des chemins de fer [1]. Les propriétés intéressantes de ces aciers dues au durcissement structural par affinement de grain ou par précipitation [2], et la présence de nitrures d’éléments microalliés; leur font d'excellents matériaux pour les applications de traitements de surface telle que nitruration [3]. L’objectif principal de ce travail est d’étudier le comportement tribologique au moyen du test d’usure parabrasion des différentes couches nitrocarburées, et l’analyse des surfaces endommagées par microscopie électronique à balayage d’un acier de type X70. L’acier utilisé est microallié au niobium, vanadium et titane. Il a été austénitisé à 950°C /1h, trempé à l’eau et revenu à 600°C/1h à l’air. Par la suite, il a subit une nitrocarburation ferritique selon le procédé TENIFER à 580°C pendant des temps de diffusion allant d’une heure jusqu’à six heures. La nitrocarburation férritique en bain de sel, a permis de créer en extrême surface une couche de combinaison biphasée (ε et γ’) suivie d’une couche de diffusion Fer-α(N) riche en dispersoúdes. Afin d’étudier le comportement de la résistance à l’usure, nous avons choisi le test d’usure par abrasion. Les échantillons nitrocarburés ont subi un frottement à sec contre un antagoniste en carbure de silicium (SiC) sous un effort normal de 5N et une vitesse angulaire de l’ordre de 20 tours/minutes. On s’intéresse aux tracés des courbes d’usure qui représentent la perte de masse en fonction de la distance de glissement des échantillons nitrocarburés pendant 1h, 3h et 6h et pour mieux élucider le mécanisme d’usure, nous avons analysé par microscopie électronique à balayage les surfaces usées Voir les détails

Mots clés : HLE, TENIFER, Micro allié, Nitrocarburation, Usure abrasif.