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COMPORTEMENT VIS-À-VIS DE LA CORROSION DE L’ALLIAGE D’ALUMNIUM PREDÉFORMÉ VIEILLI Al-Mg-Si
Une grande variété de matériaux présente un comportement spécifique sous l’effet des divers facteurs environnant. Dans cette étude, nous nous sommes intéressés, au facteur électrochimique qui est étroitement lié aux conditions d’utilisation des alliages d’aluminium type Al-Mg-Si-(Cu).Des échantillons d’alliages d’aluminium allié au magnésium et silicium pré-déformés, traités et veillisanalysées mécaniquement, métallographiquement, ont été exposés dans un milieu aéré proche de l’atmosphère marine (NaCl 10-3M) à 25°C, par les techniques stationnaires au moyen d’une chaîne de corrosion type EG&G modèle 273A. L’exploitation des ces courbes de polarisation nous a permis de ressortir que ces alliages d’aluminium présentent une amélioration de leur résistance vis-à-vis de la corrosion (icorr, Vcorrdiminue et Rpaugmente). Cette étude vise à déterminer les conditions de corroyage et de traitement devieillissement optimales pour obtenir des propriétés mécaniques, microstructurales et électrochimiques (propriétés mécaniques et résistance à la corrosion) souhaitées pour l’alliage Al-Si-Mg. Voir les détails
Mots clés : corrosion, alliage d’aluminium Al-Mg-Si, traitement de vieillissement, électrochimie, propriétés mécaniques
ANALYSE NUMÉRIQUE DES CONTRAINTES RÉSIDUELLES DANS LES BI-MATÉRIAUX
Ce travail est consacré à une étude numérique tridimensionnelle, par la méthode des éléments finis, des niveaux et de la distribution des contraintes dans les structures composées (bi-matériaux). L’Effet de la température et les propriétés physique du métal et de la céramique sont mis en évidence Voir les détails
Mots clés : bi-matériaux, métal, céramique, contrainte résiduelle
EFFECT OF DENSITY AND POINTED CORNER DEGREE OF PORE ON LOCAL STRESS IN WELDED STRUCTURES: DEFECT IN MARINE STRUCTURES
The process of assembly by welding in marine structures led to the creation of micro-structuralheterogeneities zones. Welded structures generally contain defects such as lack of penetration, slag inclusion, porosity and misalignment.Generally these zones can be discontinuities geometrical. At the origins of stress concentration, these regions are favourable sites where fatigue cracks can initiate and propagate.In this study, the three-dimensional finite element method is used to analyze the distribution and the level of stress generated by the presence in the weld nugget of a pore formed during t he welding process.This analysis was made in the matrix-pore interface.The effects of density and pointed corner degree of pore on the stress levels were also analyzed. Welded structures containing pores are subjected to uniaxial tensile loading Voir les détails
Mots clés : welding, Defects, Stress analysis, finite element, steel
ANALYSE DU COMPORTEMENT MECANIQUE GLOBALD’UN ASSEMBLAGE PAR SOUDAGE FSW
Le procédé de Soudage par Friction Malaxage, connu sous la dénomination anglaise « Friction Stir Welding – FSW », est un procédé récent d’assemblage qui a été mis au point par l’Institut de Soudure britannique, le TWI (The Welding Institute), en 1991. Il constitue une avancée considérable dans le domaine de la recherche relatif au Soudage par Friction, technique connue depuis plusieurs décennies. Cette technique d’assemblage présente une originalité manifeste puisque le soudage est effectué à l’état solide, ce qui peut contribuer à supprimer la naissance des défauts liés à la phase de solidification par rapport au soudage classique. Son principe consiste à brider deux tôles, qui doivent être en contact, l’outil approprié, animé par un mouvement de rotation (700à 2000 tours/min) et un mouvement de translation (40 à 400 mm/min), pénètre entre les deux tôles et crée un état « pâteux » du matériau par la chaleur engendrée par friction. Généralement, l’outil est composé de parties essentielles : un épaulement et un pion. Plusieurs travaux de recherche ont été axés sur l’incidence des morphologies du pion sur la qualité du soudage. Le travail consiste à établir une démarche globale en vue de définir les conditions optimales pour le soudage des tôles en alliage d’aluminium par la technique FSW. Le travail est scindé en trois parties (Essais mécaniques, Etude microstructurale et analyse fine des différentes zones des joints soudés) Voir les détails
Mots clés : Assemblage, FSW, micro dureté, 5083 alliage d’aluminium, le pseudo index de chaleur
High Capacitive behaviour of nanostructured manganese oxide filmsprepared by galvanostatic electrodeposition
The manganese dioxide thin films nanostructured MnO2 was successfully electrodeposited onto graphite electrode in a bath containing [Mn(CH3COO)2 4H2O] aqueous solutions. The MnO2 thin films were studied by X-ray diffraction analysis (XRD), followed the observations by the scanning electron microscope (SEM) and atomic force microscope (AFM), with a crystalline structures andmany small nanowires. The electrochemical characterization was performed using cyclic voltammetry CV), showing capacitive behavior in the voltage 1.4 V/SCE in 0.5 M Na2SO4 electrolyte solution. The supercapacitance obtained is 136 F.g-1. In addition, the electrochemical process, such as ion transfer and surface capacitance, was also investigated with electrochemical impedance spectroscopy. The long cycle-life and stability of the MnO2 coatings on graphite via the presented electrodeposition were also demonstrated. Voir les détails
Mots clés : galvanostatic deposition, MnO2 thin film, supercapacitors
EFFET DU TYPE ET DE LA TAILLE D’UN DEFAUT SUR LE COMPORTEMENT MECANIQUE D’UNE PLAQUE EN ALLIAGE DE TITANE SOUMISE A UN CHARGEMENT AXIAL
Dans la mécanique élastique linéaire de la rupture, le champ de contrainte au voisinage d’un défaut est singulier. Cette singularité varie selon la forme et la taille du défaut. Les fissures sont les défauts qui induisent la plus forte singularité ce qui a été prouvé par la théorie de Griffith [1]. En élastic ité linéaire, le champ de contrainte dans une structure en présence d’une fissure est donnée en 1/(r)1/2(r est le rayon d’un cercle centré sur la pointe de la fissure), avec un facteur multiplicateur qui est le facteur d’intensité de contrainte K et une dépendance angulaire. Plus le rayon est faible plus on s’approche de la pointe et plus les contrainte sont singulière. En élasticité linéaire, l’utilisation de la MEF (Méthode des Eléments Finis) avec les lois de la mécanique de la rupture afin de traiter le problème d’une plaque contenant un défaut de forme latéral, permet de confirmer le résultat de la Théorie de Griffith. Trois types de défauts avec différentes tailles ont été traités : un demi-cercle de différents rayons, une entaille avec différents angles d’ouverture et une fissure de différentes longueurs Voir les détails
Mots clés : Théorie de Griffith, FEM, facteur d’intensité de contrainte, taux de restitution d’énergie élastique, fissure
MICROSTRUCTURE DES COUCHES ANODIQUES DÉVELOPPÉES SUR L’ALLIAGE 2017A A DIFFÉRENTS ETATS METALLURGIQUES
Les caractéristiques du film d'oxyde formé en surface de l'alliage 2017A d'aluminium par oxydation sulfurique ont été étudiées en détail en utilisant une variété de techniques. Les expériences ont été entreprises en effectuant des traitements thermiques (recuit de restauration et durcissement structural) avant l'anodisation sulfurique. La morphologie et la composition chimique du film développé sur des échantillons , ayant subi ces traitements thermiques , ont été étudiées par Microanalyse d'Électron Probe (EPMA) en utilisant la spectrométrie dispersive de longueur d’onde des rayons X (WDS) et par microscope électronique à balayage avec électrons secondaires (SE) et électrons rétrodiffusés (BSE) en utilisant la spectroscopie dispersive d'énergie (EDS).Les détails cristallographiques ont été obtenus en utilisant la diffraction des rayons X (XRD) Voir les détails
Mots clés : alliage d’Aluminium, anodisation, recuit, revenu, EPMA
Etude numérique des déformations lors du soudage TIG Application à un alliage d’aluminium
En Algérie, l' analyse des simulations de soudage existantes a montré que beaucoup d’essais ont été faits sur les aciers alors que les simulations sur l’aluminium et ses alliages ne sont apparues qu’il y a seulement une dizaine d’années. Notre étude a ainsi pour objectif de permettre l’analyse numérique par la méthode des éléments finis du comportement thermique et mécanique de l’aluminium AU4G-1, très utilisé en aéronautique. Cette étude sera ultérieurement complétée par des essais réels de soudage sur le matériau considéré. De plus, il serait également intéressant d’appliquer la simulation numérique sur d’autre configurations pour voir si les tendances sont les mêmes Voir les détails
Mots clés : soudage TIG, déformations, modélisation, éléments finis, matériau aéronautique
ANALYSE DU FLAMBEMENT DES PIPES STRATIFIEES EN COMPOSITE ASYMETRIQUE
Dans notre étude, l’analyse du flambage a été effectuée sur des pipes en composite stratifiés avec et sans entaille carrée, en ayant recours a la simulation numérique a l’aide du code abaqus. Le pipe stratifié comporte plusieurs couches alternées de la manière suivante (Θ/-Θ)10. La résistance au flambage des pipes est mise en évidence en fonction de l’orientation des fibres. Les résultats montrent que la charge de flambage est plus grande pour les plus petits diamètres, et surtout pour les orientations (20°/-20°). Et pour la distribution des contraintes de Von mises, la concentration la plus importante est pour les orientations (20°/-20°) et les plus faibles au niveau de l’orientation 90°. Donc l’ampleur des contraintes dépend fortement de l’orientation des fibres de chaque pli Voir les détails
Mots clés : Entaille carrée, Concentration de contraintes, Flambage, Pipe en composite, Analyse par finis
TRAITEMENT DES SURFACES INTERIEURES D’UNE CUVE DE STOCKAGE D’UN CHAUFFE EAU SOLAIRE ALGERIEN
Les ballons servant à stocker et alimenter en eau chaude les équipements individuels ou collectifs d’un chauffe eau solaire sont généralement fabriqués à partir d'une coque en acier, recouverte d'un matériau isolant. La surface interne doit être traitée de façon à résister à la corrosion car l'eau chaude domestique contient des impuretés et des produits de traitement agressifs vis-à-vis de l'acier, d'autant plus que la température est maintenue à un niveau élevé afin d'être distribuée à environ 65°C. Non seulement l'installation se détériore, ce qui est un problème en soi, mais aussi la corrosion favorise l'encrassement biologique par le développement bactérien sur la paroi intérieure. Il est bien évident que la production d'eau chaude, destinée notamment à un usage alimentaire, ne peut être soumise à ce genre d'aléas. Après une étude théorique et expérimentale, on a opté pour les peintures epoxy qui offrent des propriétés répondant aux conditions demandées. Le but de ce travail est de déterminer par une étude numérique en utilisant le logiciel Comsol Multyphysics l’épaisseur optimale du revêtement qui garantie à la fois la protection contre la corrosion et un meilleur flux thermique pour un rendement maximal à long terme. Voir les détails
Mots clés : chauffe eau solaire, traitement de surface, corrosion, Comsol Multyphisics