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En service, les structures sont soumises à des sollicitations diverses (mécaniques, thermiques, champ magnétique,…) constantes ou fluctuant dans le temps. Les éléments assemblés constituant la structure doivent remplir les missions variées qui leur ont été assignées au moment de leur conception.Pour cela, il faut prendre en compte les divers paramètres qui influencent la capacité de résistance de chaque élément constituant la structure (les éléments assemblés et l’élément assembleur). En conséquence, le choix de bons matériaux revêt une importance toute particulière. La complexité de l’opération de soudage et ses effets sur la microstructure et l’état mécanique de l’assemblage incite le chercheur à développer de nouveaux outils permettant l’étude et la prédiction du comportement mécanique de l’assemblage.Le projet traite de la modélisation (théorique et numérique) et la simulation du comportement mécanique de divers matériaux (métaux, alliages, élastomères, composites, …), des structures et des assemblages associés (assemblage soudé classique, assemblage collé boulonné pour applications aéronautiques, assemblage collé soudé pour applications automobiles,…) qui sont soumis à des sollicitations diverses de type sollicitations multiaxiales sous conditions statiques ou dynamiques en incluant les couplages multi-physiques tels les effets thermomécaniques, les transformations microstructurales, les interactions magnéto-mécaniques ou encore les effets de la corrosion. La modélisation a pour but de connaître la réponse d’une structure à une sollicitation donnée durant les différentes étapes d’évolution (élastique, plastique et rupture), ainsi que les variables mises en jeu dans ce domaine et qui sont les champs de contraintes et de déformations.Les résultats escomptés contribueront à l’optimisation des paramètres qui conditionnent la bonne tenue en service de la structure dans des applications industrielles extrêmement diversifiées